Přehrada Fláje / Dálnice D8 & okolí

FLÁJE
přehrada a Flajský plavební kanál

Vodní dílo Fláje má za účel akumulaci zásob vody pro severočeskou hnědouhelnou oblast, kromě toho slouží i k zajištění minimálního průtoku vody ve Flájském potoce i jako částečná ochrana před povodněmi pro území pod přehradou. Součástí vodního díla je i malá vodní elektrárna a špičková vodní elektrárna Meziboří.

Unikátní stavba s dutou konstrukcí, která je mimochodem i kulturní památkou ČR, byla vystavěna v letech 1951 - 1964 na Flájském potoce u osady Fláje, která díky budované přehradě zanikla. Okolo celého vodního díla je ochranné pásmo I. stupně, kam platí přísný zákaz vstupu.

Délka hráze je 459 m, šířka koruny hráje je 6 m a výška nad terénem je 49,4 metru. Při stavbě přehrady byla vybudována i osm kilometrů dlouhá lanovka ze železniční stanice Moldava (dodnes jsou v lesích patrné pozůstatky), kterou se dopravoval stavební materiál. Vnitřní prostory přehrady jsou odjakživa prázdné. Perličkou je však rok 1964, kdy soudruzi z podniku "Ovoce zelenina" rozhodli, že zde uskladní jablka. Nápad se zdál zajímavý, protože zdejší teplota a vlhkost byly ideální. Celkem se do přehrady navezlo 116 vagonů jablek maďarské provenience. Byly zde uskladněny pro vánoční trh. Což však nikoho před realizací plánu bylo to, že by v zimě mohlo nasněžit. S jablkama to dopadlo špatně, protože se samozřejmě až do jara žádná nákladní auta z vnitrozemí k přehradě nedostala ;-) Typické je, že o nápadu se psalo v novinách, ale výsledek už bohužel zveřejněný nebyl ...

Klikněte pro zvětšení obrázku