(D8-066)
Dvojice samostatných mostů s
železobetonovou konstrukcí trámového typu na betonových pilířích a
podpěrách překlenuje tzv. Uhelnou strouhu s potokem a zároveň
spojuje tunel Radejčín a Prackovice. Součástí přemostění je i
technologické propojení obou tunelů a ve směru na Prahu i obslužná
komunikace např. pro příjezd záchranných složek. Délka levého mostu
145 m, pravého pak 154 m, rozpětí jednotlivých polí je 38, 54 a 38
metrů. Mosty postavila společnost Metrostav.
Po sesuvu pod kamenolomen v roce 2013, se zjistilo, že bude třeba
sanovat i místo, kde by měl stát most mezi oběma dálničními tunely,
protože zde byla dodatečně zjištěna nestabilní podloží a ložiska
uhlí a to tzv. dodatečným inženýrsko-geologickým průzkumem
společnosti Metrostav, která jeho výsledky zohlednila do realizační
dokumentace stavby.
Most přes Uhelnou strouhu spojí tunely
(04-2015)
Kamion srazil šipku silničářů na mostě mezi
tunely
Most už se rýsuje, likvidace sesuvu na D8 začíná (09-2015)
Sesuv z dálnice D8 mizí, dokončují se mosty (03-2016)
