DÁLNIČNÍ MOST
dálniční estakáda
81,6 - 82,7 km
délka: 1038 - 1080 m
Součástí stavby Knínického mostu je dálniční most Knínice, nadjezd (D8-122), přeložky silnic II/528 (1291 m) a III/25362 (525 m), služební sjezd, zárubní zeď (143 m) a protihluková stěna (280 m). Objekt E 209 Most Knínice - pro každý směr je postaven samostatný most. Levý most má 25 polí a měří 1038 m, pravý most má 26 polí a měří 1080 m, šířka mostu je 12,5 m. Most je postaven jako monolitická, částečně předpjatá konstrukce. Most se klene přes údolí u obce Knínice a jeho severní část končí před vjezdem do tunelu Libouchec. Stavbu projektoval Novák & partner, most projektoval SHP a provedla Skanska DS, závod 77 mosty. Náklady na stavbu byly 1,090 miliardy Kč. Realizace proběhla v období červen 2004 až červen 2007, s uvedením do provozu 21. prosince 2006.
Pár fotek ze stavby mostu Knínice
Včasné otevření D8 má
umožnit ojedinělé řešení mostu u Knínic
(09-2005)
POSLEDNÍ AKTUALIZACE
24.11..2022
Stránky jsou provozovány za laskavého přispění:
