Litoměřice město, železniční a autobusové nádraží / Dálnice D8 & okolí

LITOMĚŘICE
MĚSTO
železniční stanice & autobusové nádraží

Stejně jako vlaková zastávka, tak i autobusové nádraží nebylo v Litoměřicích tam kde stojí dnes. Před zbudováním nového autobusáku v sousedství železniční zastávky Litoměřice - město, bylo autobusové nádraží přímo na dnešním Mírovém náměstí a pro železniční dopravu sloužila zastávka Litoměřice - město. Historie nové železniční stanice Litoměřice - město se začala psát až 15.10. 1958, kdy byla zprovozněna přeložka železniční trati (zdvojkolejení a nové trasování), kvůli které padla za oběť část litoměřické čtvrti Rybáře. Úplně dostavěná železniční stanice byla až o rok později. Autobusové nádraží bylo otevřeno v jejím sousedství v roce 1961. V letech 1977-1978 dostalo autobusové nádraží zastřešení proti nepřízni počasí. Celá akce včetně osvětlení, kterou provedl ve třech etapách "Okresní stavební podnik Litoměřice", vyšla na milion korun.

Na rozdíl od horního nádraží, ve stanici Litoměřice staví rychlíkové spoje, ovšem nevýhodou je, že obrat soupravy osobního vlaku ze / ve směru Ústí nad Labem, který zde končí či začíná, je nutný provést v ŽST Litoměřice dolní nádraží, k čemuž je potřeba dostatečný čas. V roce 2019 byla provedena oprava fasády železniční stanice. V říjnu 2015 bylo do provozu odevzdáno zrekonstruované autobusové nádraží, přibylo veřejné wc a parkoviště pro osobní automobily. Rekonstrukce železniční stanice Litoměřice-město začala v roce 2019 opravou fasády. V srpnu 2021 pak byla dokončena rekonstrukce interiéru stanice,kde vznikly i komerční prostory. Na podzim roku 2022 začala toužebně očekávaná rekonstrukce povrchu vozovky v ulici Marie Pomocné, v těsné blízkosti obou nádraží.

V červenci 2018 byla vpravo od železniční stanice u podchodu pod železniční tratí odevzdána do provozu unikátní parkovací cyklověž.

Klikněte pro zvětšení obrázku