Velký sesuv v roce 2013 / Dálnice D8 & okolí

VELKÝ
SESUV 2013
56,3– 56,5 km

V nočních hodinách ze čtvrtka 6.6. na pátek 7.6.2013 se na jihovýchodním svahu Kubačky utrhl svah pod kamenolomem Dobkovičky. Cca 470 metrů dlouhý a 200 metrů široký kus zeminy sjel na těleso rozestavěné dálnice v úseku mezi mostem přes údolí v Ječkách u Dobkoviček a ekoduktem pro přechod divoké zvěře. Zároveň se svahem "ujela" i část železniční trati 097 z Teplic do Lovosic, část zařízení lomu a kamenivo. Zeminu ze sesuvu začali stavbaři odvážet až koncem dubna 2016.

Zatímco sesutá zemina byla z tělesa dálnice odvezena a celý svah byl následně odvodněn a zpevněn, osud železniční tratě je do dnešního dne nejistý, protože stát do její opravy nechce investovat. Železniční dopravu v úseku Lovosice - Radejčín zajišťují ČD náhradní autobusovou dopravou, z Radejčína do Teplic už jezdí normálně motorové jednotky. Od letní sezony 2020 jezdí blízkým Oparenským údolím o víkendech opětovně vlak na turistické lince T4 Ústeckého kraje z Litoměřic do Chotiměři, provozovaný společností AŽD.

Ač je po několika letech jasné, že za sesuvem může nejspíše nevhodně zvolená trasa dálnice a následné nerespektování geologicky nestabilního území už při projektování a následné výstavbě samotné dálnice, stát, zastupovaný Ministerstvem dopravy zřejmě stále vidí jen a pouze jednoho viníka a to již zmíněný kamenolom. Tak uvidíme jak se spor bude vyvíjet dál, protože to není jediný problém s geologickým podložím na posledním dokončeném úseku dálnice.

Klikněte pro zvětšení obrázku